Увод:
Последњих година постоји све већа потражња за системима за праћење возила (ИВМС) у транспортној индустрији. Са растућом забринутошћу око безбедности, продуктивности и усклађености, многи оператери и менаџери возних паркова се обраћају ИВМС-у за ефикасна решења. Међутим, трошкови имплементације ИВМС-а могу бити значајан фактор за многе организације. У овом чланку ћемо разговарати о цени ИВМС-а и његовим важним карактеристикама.
Шта је систем за надзор возила?
ИВМС је софистицирана технологија која интегрише различите хардверске и софтверске компоненте за праћење и снимање понашања у вожњи и перформанси возила и његовог возача. Систем може да прикупља податке о брзини, кочењу, убрзању, управљању, празном ходу, потрошњи горива, локацији и другим факторима. Такође може да генерише извештаје и упозорења како би помогао менаџерима возних паркова и возачима да идентификују области за побољшање и предузму корективне мере.
Фактори који утичу на цену ИВМС:
Цена ИВМС-а може да варира у зависности од различитих фактора, као што су тип система, број возила које треба надгледати, обим карактеристика и структура цена провајдера. Обично добављачи ИВМС нуде различите пакете засноване на следећим категоријама:
1. Основни ИВМС: Овај пакет укључује основне карактеристике прикупљања података и праћења понашања возача и извештавања. Обично кошта око $250-$500 по возилу, у зависности од добављача.
2. Напредни ИВМС: Овај пакет укључује додатне функције као што су праћење у реалном времену, геофенцинг и даљинска дијагностика. Обично кошта око $500-$1,000 по возилу.
3. Премиум ИВМС: Овај пакет укључује све функције напредног ИВМС-а и више, као што су обучавање возача, гамификација и предиктивна аналитика. Обично кошта око 1 УСД,000-2$,000 по возилу.
Осим типа система, на цену ИВМС-а могу утицати и други фактори као што су:
1. Инсталација: Процес инсталирања ИВМС може варирати у зависности од типа система и сложености возила. Због тога се трошкови инсталације могу кретати од 200 до 600 долара по возилу.
2. Одржавање: ИВМС треба редовно одржавати како би се осигурале оптималне перформансе и тачност. Трошкови одржавања могу се кретати од 50 до 150 долара по возилу месечно.
3. План података: ИВМС захтева план података за пренос података на сервер провајдера. У зависности од провајдера и количине пренетих података, трошкови плана података могу се кретати од 10 до 50 долара месечно по возилу.
Предности ИВМС-а:
Иако трошкови ИВМС-а могу бити забринути за неке организације, неопходно је размотрити потенцијалне користи које он може донети пословању. ИВМС може пружити бројне предности, као што су:
1. Побољшана безбедност: ИВМС може помоћи у идентификацији ризичног понашања у вожњи као што је прекорачење брзине, оштро кочење и нагле промене траке. Откривањем и решавањем ових понашања кроз обуку и обуку, систем може да ублажи ризик од несрећа и побољша општу безбедност.
2. Повећана продуктивност: ИВМС може помоћи у оптимизацији коришћења возила пружањем тачних података о возачу и перформансама возила. Ови подаци могу помоћи менаџерима возних паркова да идентификују области неефикасности, као што су прекомерни рад у празном ходу, неефикасне руте и непотребна заустављања, и да предузму корективне мере за побољшање продуктивности.
3. Усклађеност са прописима: ИВМС може помоћи организацијама да се придржавају прописа као што су радно време, ограничења брзине и евиденције возача. Аутоматизацијом ових процеса, организације могу да уштеде време и новац на папирологији и избегну казне за непоштовање.
Закључак:
У закључку, цена ИВМС може да варира у зависности од различитих фактора као што су тип система, број возила и структура цена провајдера. Иако почетна инвестиција може изгледати значајно, потенцијалне користи од ИВМС-а могу далеко надмашити трошкове у смислу побољшане сигурности, повећане продуктивности и усклађености са прописима. Стога, организације треба пажљиво да процене своје потребе и размотре имплементацију ИВМС-а као вредног алата за њихово пословање.
